Biketour Südschwarzwald

Unterwegs liegen der Schluchsee, das Steinatal, der Dom in St. Blasien und das Wehratal. Der Abstecher nach Hornberg führt zu einem Aussichtspunkt über das Rheintal; bei Hasel liegt die Erdmannshöhle.

Die Tour beginnt beim Gasthof-Pension Lawine in Todtnau-Fahl. Für eine Übernachtung im Ausgangsgebiet kommen Hotels im Schwarzwald infrage.
Los geht’s auf der B 317, hoch zum Feldbergpass. Auf 4,5 km überwinden wir rund 300 Höhenmeter. Nach der Fahrt über den Pass fahren wir hinunter ins Bärental.

Nach 11 Tour-km erreichen wir die erste Abzweigung, fahren rechts ab, dem gelben Richtungsschild folgend ( B 500 Richtung Waldshut, St. Blasien, Schluchsee ) und erreichen nach 17 Tages-km den Schluchsee. Hier verlassen wir das Waldgebiet und die Straße verläuft jetzt oberhalb des Sees, bietet einen herrlichen Blick zum See hinunter. Kurz darauf erreichen wir den Ort Schluchsee. Direkt vor der Tankstelle führt die Bahnhofstraße runter bis fast an den See, mit reichlich Parkplätzen. Voller Tour-Elan fahren wir vorbei am Ort Schluchsee bis nach Seebrugg.

Nach 24,5 Tages-km biegen wir links ab, Richtung Ühlingen, Birkendorf, Grafenhausen. Vorbei an Faulenfürst erreichen wir nach 28,5 Tages-km die Brauerei Rothaus, aus der das berühmte „Tannenzäpfle-Pils“ für den Durst nach der Tour stammt. Doch Tannenzäpfle und Motorrad fahren verträgt sich nicht zur selben Zeit, wir lassen es also auf dieser Straße weiter in Richtung Bonndorf laufen. Nach etwa 35 Tour-km erreichen wir das „Tal der Steina“, hier sollte man die Geschwindigkeit etwas zurücknehmen, da hier sofort enge und unübersichtliche Kurven kommen.

Nach 37 Tages-km erreichen wir, kurz vor der Talsohle, ein Schild mit dem Hinweis, dass man rechts abbiegend Waldshut-Tiengen und Untermettingen erreicht. Knapp 200 Meter weiter in Richtung Bonndorf liegt links an der Strecke das Gasthaus „Steinasäge“. Wenn hier noch keiner Lust auf Pause hat, biegen wir rechts ab in das Steinatal - Richtung Waldshut. Nach 41,5 Tages-km sehen wir rechts der Straße das erste Haus, das Gasthaus „Roggenbacher“ – mit Biker-welcome-Schild - einer schönen Gartenwirtschaft und einem kleinen Tiergehege.

Angenehm fällt uns auf: Bei den linker Hand liegenden Parkplätzen sind die ersten Plätze für Motorräder reserviert! Wer hier als Biker Rast macht, kann sich außerdem noch etwas die Füße vertreten und die 200 Meter entfernten, links der Steina befindlichen, Schlossruinen besichtigen. Nach einer Tasse Kaffee, brummen die Motorräder wieder.

30 m nach dem „Roggenbacher“ Gasthaus steht ein Hinweisschild auf welchem angegeben ist, dass Waldshut geradeaus, in 20 km Entfernung liegt. Weiter rollen wir das wunderschöne Steinatal hinunter und sehen 500 m weiter rechts eine Ausbuchtung, links oben die Schlossruinen. Doch ist Konzentration gefordert. Das Tal ist sehr romantisch, und auf den Motorrädern gibt es jetzt genügend zu arbeiten. Bei 57 Tour-km verlassen wir das Waldgebiet und erreichen Detzeln.
Ab Detzeln führt die Strecke an Wiesen und Feldern vorbei nach Tiengen.

Bei einer Querstraße rechts einbiegen, in Richtung Tiengen-Stadtmitte (obwohl das Hinweisschild nach links zeigt - Richtung Basel, Waldshut, Schaffhausen). Kurz danach steht rechts der Fahrbahn eine Agip-Tankstelle. Auf dieser Straße erreichen wir nach 70 Tages-km den Bahnhof. Bei 71,5 Tages-km sehen wir vor uns eine Ampel. Links Richtung Titisee und Häusern. Es ist die B 500, welche sofort nach der Ampel - gut sichtbar - über eine Brücke und dann rechts zwischen den Häusern den Hang hochführt. Vierspurig führt die B 500 auf die Schwarzwaldhöhen, dann an der Brauerei „Waldhaus“ vorbei, den Orten Häusern und St. Blasien entgegen.

Mit 92 Tages-km auf dem Tacho sehen wir am Ortseingang von Häusern ein Schild: St. Blasien links ab.
Nun geht es in das „Albtal“, wo wir nach 2 weiteren Kilometern St. Blasien erreichen. Jetzt haben wir die Wahl, entweder auf der Straße zu bleiben und weiterfahren nach Todtmoos oder rechts abbiegen (nach 100 m kommt übrigens eine Tankstelle), um nach St. Blasien hineinzufahren. Stop oder kein Stop - weiter geht es über die Umgehungsstraße bis zu Tages-km 95, das ist ung. die Stadtmitte. Hier steht ein Schild, welches die Straße nach Todtmoos, Dachsberg bzw. Ibach anzeigt. Auf dieser Straße erreichen wir nach 111 km das Ortszentrum von Todtmoos. Hier gibt es wieder zwei Möglichkeiten: Wer genug hat, fährt rechts ab, über den „Hochkopf“ runter ins Wiesental.

Wer noch nicht absteigen will - links ab und runter nach Bad Säckingen bzw. Wehr durchs wildromantische „Wehratal“.
Nach 116,5 Tages-km erreicht man Todtmoos-Au, links ein großes Sägewerk. Direkt gegenüber steht das „Klondike Inn“, ein beliebter Treff für Motorradfahrer. 50 m weiter sehen wir ein Schild mit dem Hinweis, geradeaus nach Wehr noch 12 km, rechts ab nach Schopfheim über Gersbach noch 22 km. Geradeaus weiter folgt bald darauf die tief eingeschnittene Schlucht der Wehra. Achtung: Hier kann die Straße feucht sein, da die Sonne die Talschlucht nicht mehr überall erreicht. 125 km auf dem Tacho, rollen wir durch einen Tunnel, und gleich darauf ist rechts der Straße die Wehratalsperre zu sehen. Über eine verhältnismäßig kurze Strecke hat man hier einen Höhenunterschied von 600m erreicht.

In Wehr sehen wir vor uns eine Kreuzung, welche folgendermaßen beschildert ist: geradeaus Richtung Schopfheim noch 8 km, links ab Richtung Bad Säckingen noch 11 km oder zur Stadtmitte. Blinker links und los geht’s in die Stadt bis wir nach ca. 800 m und einer Ampel wieder ein Schild sehen, welches uns angibt, dass es hier links weg nach Görwihl, Rickenbach, Hornberg und Hütten geht.

Nach etwa 3,5 km auf dieser Strecke gibt es erneut eine Abzweigung links ab nach Hornberg und Hütten. Also links weg, und nach weiteren 3,2 km ist man im Ort Rüttehof. Wieder links abbiegend nach 11 km den Ort Herrischried, nach 4 km den Ort Hornberg und nach 3 km Atdorf. Erneut also links weg, doch schon 1,1 km weiter die nächste Beschilderung. Auf ihr lesen wir: geradeaus Richtung Herrischried 10 km, und nach Hornberg noch 3 km. Diesmal geht’s geradeaus weiter in Richtung Hornberg. Nach weiteren 1,5 km teilt sich die Straße noch einmal - geradeaus liegt Herrischried in 8 km Entfernung und das Staubecken von Hornberg. Links ab, kommt man nach 1 km direkt nach Hornberg. Wir fahren links weg nach Hornberg und bleiben, auch durch den Ort, auf dieser Straße, bis nach 140,3 Tages-km links der Schwarzwald-Gasthof „Jägerstüble“ auftaucht.

Hier am Jägerstüble endet dann auch die Straße, und wir haben einen herrlichen Ausblick über das Rheintal bis hinein zu den Schweizer Alpen. Am besten setzt man sich auf die Gartenterrasse und genießt den herrlichen Ausblick bei einer Tasse Kaffee. Zurück geht es auf derselben Strecke bis zur B 518 in Wehr.

Hier dann rechts ab Richtung Schopfheim. Nachdem wir Wehr verlassen haben, sehen wir bei Tages-km 154,6 ein nach rechts zeigendes Schild zur „Erdmannshöhle“ von Hasel. Diese Höhle im Schwarzwald ist eine der ältesten und schönsten Tropfsteinhöhlen in Deutschland. Will man zu dieser Tropfsteinhöhle gelangen, fährt man etwa 1 km in den Ort und muss dann einmal rechts abbiegen. Daraufhin sieht man wiederum nach ung. 1 km die Parkplätze vor sich liegen. Wem die Höhle bekannt ist, fährt vorbei auf der B 518, über die abfallende Südflanke des Schwarzwaldes nach Schopfheim, das wir nach rund 163 Tour-Kilometern erreichen.

Ab Schopfheim führt die B 317 in Richtung Donaueschingen über Zell und Todtnau zurück nach Todtnau-Fahl. Im Wiesental lässt sich die Runde mit einer Unterkunft im Schwarzwald verbinden.

Ab Schopfheim führt die längere Südschwarzwald-Motorradtour durch Langenau, Enkenstein und Wieslet nach Tegernau. Über den Blauen geht es in Richtung Badenweiler und weiter über Niederweiler und Müllheim nach Sulzburg. Danach verläuft die Fahrt über Staufen und das Münstertal zum Wiedener Eck, durch Wieden nach Utzenfeld und auf der B 317 zurück nach Todtnau-Fahl.

Zusätzliche Besichtigungsziele sind das Bergbaumuseum in Sulzburg, die Altstadt von Staufen und das Besucherbergwerk Finstergrund bei Wieden.